61260030015 ชุดสี่ชุดสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่รถบรรทุก SINOTRUCK

ชื่อเต็มของการจับคู่สี่คือการจับคู่เครื่องยนต์สี่หรือที่เรียกว่าการจับคู่สี่รถเป็นส่วนประกอบมอเตอร์ที่สำคัญที่สุดของเครื่องยนต์การจับคู่ทั้งสี่นั้นดีหรือไม่ดีส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ แต่ยัง ส่งผลต่ออายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์

กระบอกสูบที่ใช้กันทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นประเภทแห้งและประเภทเปียกได้สองแบบ

Dry cylinder liner เป็นกระบอกสูบที่มีผนังบางที่มีความหนาของผนัง 1-3 มม. ซึ่งมีลักษณะพิเศษคือพื้นผิวด้านนอกของ liner ของกระบอกสูบไม่ได้สัมผัสโดยตรงกับน้ำหล่อเย็นข้อดีของกระบอกสูบแห้งคือความแข็งของร่างกายดีกว่าและไม่มีปัญหาการปิดผนึกของน้ำหล่อเย็นข้อเสียคือสภาพการกระจายความร้อนของซับสูบไม่ดีเท่าของซับสูบแบบเปียก พื้นผิวการประมวลผลเพิ่มขึ้น ต้นทุนสูง และการถอดประกอบทำได้ยาก

ซับสูบแบบเปียกเป็นทรงกระบอกหนา 5-9 มม. ซึ่งผนังด้านนอกสัมผัสโดยตรงกับน้ำหล่อเย็นข้อดีคือการติดตั้งและถอดชิ้นส่วนที่สะดวก น้ำหล่อเย็นที่เชื่อถือได้ การประมวลผลที่ง่ายเครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่ใช้กระบอกสูบแบบเปียกข้อเสียคือความแข็งของร่างกายไม่ดีและมีโอกาสที่น้ำจะรั่วค่อนข้างมาก

ลูกสูบคือการเคลื่อนที่แบบลูกสูบในกระบอกสูบของเครื่องยนต์รถยนต์โครงสร้างพื้นฐานของลูกสูบสามารถแบ่งออกเป็นด้านบน ส่วนหัว และกระโปรงด้านบนของลูกสูบเป็นส่วนหลักของห้องเผาไหม้ และรูปร่างของมันสัมพันธ์กับรูปแบบห้องเผาไหม้ที่เลือกลูกสูบบนแบนใช้ในเครื่องยนต์เบนซินซึ่งมีข้อดีคือพื้นที่ดูดซับความร้อนน้อยลูกสูบบนของเครื่องยนต์ดีเซลมักมีหลุมหลายแบบ รูปร่าง ตำแหน่ง และขนาดเฉพาะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดในการก่อตัวของส่วนผสมของเครื่องยนต์ดีเซลและการเผาไหม้

แหวนลูกสูบเป็นแหวนโลหะยืดหยุ่นชนิดหนึ่งที่มีการเสียรูปการขยายตัวออกด้านนอกขนาดใหญ่ ซึ่งประกอบเข้ากับร่องรูปวงแหวนที่สอดคล้องกับโปรไฟล์แหวนลูกสูบแบบลูกสูบและแบบหมุน ขึ้นอยู่กับความแตกต่างของความดันระหว่างก๊าซหรือของเหลว ก่อตัวเป็นซีลระหว่างวงกลมรอบนอกของวงแหวนกับกระบอกสูบ และด้านหนึ่งของวงแหวนกับร่อง