ในไตรมาสแรกของปี 2566 ตลาดรถบรรทุกมีจำนวนทั้งสิ้น 838,000 คัน ลดลง 4.2% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสแรกของปี 2023 ปริมาณการขายสะสมของตลาดส่งออกรถบรรทุกอยู่ที่ 158,000 คัน เพิ่มขึ้นกว่า 40% (41%) เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในบรรดาประเทศผู้ส่งออก รัสเซียเป็นผู้นำที่เพิ่มขึ้นเม็กซิโกและชิลีเป็นอันดับสองและสามในไตรมาสแรกของปี 2566 จำนวนการส่งออกรถบรรทุกของจีนไปยังประเทศ TOP10 และส่วนแบ่งการตลาดมีดังนี้:
ดังที่เห็นได้จากแผนภูมิด้านบน ในบรรดาประเทศ 10 อันดับแรกที่ส่งออกรถบรรทุกในไตรมาสแรกของปี 2566 จีนมีลักษณะดังต่อไปนี้: ส่งออกไปยังรัสเซียมากที่สุดและเป็นประเทศเดียวที่มีมากกว่า 20,000 คัน เพิ่มขึ้น 622% จาก ในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว เป็นผู้นำ และมีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 18.1%นี่เป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการส่งเสริมการเติบโตอย่างมากของการส่งออกรถบรรทุกในไตรมาสแรกของจีน
ตามมาด้วยเม็กซิโก ซึ่งส่งออกรถยนต์ 14,853 คันไปยังละตินอเมริกา เพิ่มขึ้นเกือบ 80 เปอร์เซ็นต์ (79 เปอร์เซ็นต์) จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยมีส่วนแบ่งตลาด 9.4 เปอร์เซ็นต์
ประเทศผู้ส่งออกทั้งสองมีสัดส่วนเกือบ 30% ของทั้งหมด
จำนวนรถบรรทุกที่ส่งออกไปยังประเทศอื่นๆ มีน้อยกว่า 7,500 คัน โดยมีส่วนแบ่งตลาดน้อยกว่าร้อยละ 5
ในบรรดาผู้ส่งออก TOP10 นั้น เพิ่มขึ้น 6 ราย และลดลง 4 รายจากปีก่อน โดยรัสเซียเติบโตเร็วที่สุดผู้ส่งออก TOP10 คิดเป็นร้อยละ 54 ของทั้งหมด
จะเห็นได้ว่าตลาดส่งออกรถบรรทุกของจีนในไตรมาสแรกของปี 2566 ยังไม่กว้างพอ สาเหตุหลักมาจากการส่งออกของประเทศด้อยพัฒนาทางเศรษฐกิจบางประเทศสำหรับประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น ยุโรป สินค้ารถบรรทุกของจีนยังไม่มีข้อได้เปรียบในการแข่งขัน
เวลาโพสต์: พฤษภาคม-17-2023